มารู้จักรถยนต์ประหยัดน้ำมันระดับ Thai's ECO Car กัน (1) :: Suzuki Alto

มารู้จักรถยนต์ประหยัดน้ำมันระดับ Thai's ECO Car กัน (1) :: Suzuki Alto

ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง มากกว่า 20 km/liter" นี่คือหนึ่งในคุณสมบัติของรถยนต์ Eco Car Thailand
Nissan March อีโคคาร์คันแรกของไทย เคลมการประหยัดไว้ที่ 20 km/liter ซึ่งสร้างความชอบใจให้หลายคน
ในยุคน้ำมันแพงแแบบนี้ เพราะเรียกได้ว่ามีรถยนต์ที่ขายในไทยคันไหน ทำได้เท่านี้มาก่อน แต่แท้จริงแล้ว
รถยนต์ที่ประหยัดระดับนี้มีอยู่นานแล้วในตลาดโลกโดยเฉพาะ ที่ญี่ปุ่น และมีหลากหลายรุ่นกันทีเดียว
บางรุ่นก็มี Model ขายอยู่ในไทยนี่แหล่ะ แตกต่างแค่เครื่องยนต์ที่ใช้
ดังนั้นเรามารู้จักรถ ประหยัดน้ำมันระดับนี้กันดีกว่า

คันแรก Suzuki Alto รถเล็กยอดประหยัด กับ 24.5 km/l

เป็นอีกรุ่นนึงที่มีกระแสข่าวลือว่า มันจะเป็น Eco Car ในไทย แต่ข่าวลือก็คือข่าวลือ อย่าเพิ่งไปสนใจเลยนะ






Alto เป็นรถระดับ K-Car ขายมาตั้งแต่ปี 1979 ปัจจุบันเป็นรุ่นที่ 7 เปิดตัวเมื่อปี 2009 ที่ผ่านมา เรื่องเก่าๆ เราไม่พูด
ที่ญี่ปุ่นมี จำหน่ายอยู่ 4 เกรด รวมทั้งหมดเป็น 14 รุ่นย่อย ตัวที่ประหยัดสุด อยู่ ที่ 24.5 km/l ในเครื่องยนต์ K6A 660 cc.
กับเกียร์ CVT กำลัง 57PS / 6500 rpm และแรงบิด 63 N-m / 3500 rpm แต่ไม่ว่ายังทุกรุ่นของ Alto ล้วนประหยัดมากกว่า
22 km/l ทั้งหมด





ขนาดตัวถัง และวงเลี้ยว 4.2 เมตร



มา ดูภายในกันบ้าง เป็นของตัว Top ทุกรุ่นไม่มีแอร์ออโต้








พนักพิงศีรษะเบาะหลังมีเฉพาะรุ่น Top เท่านั้น รุ่นอื่นๆไม่มีครับ ภาพภายในรุ่นถูกสุด ไม่มีวิทยุ กับกะทะล้อไม่มีฝาครอบ



ราคา ถูกสุดของ Alto อยู่ที่ 732,900 เยน หรือประมาณ 256,525 บาท สำหรับรุ่น E 2WD 5MT และ 4AT
และตัว Top รุ่น X 4WD CVT 1,157,100 เยน หรือประมาณ 405,000 บาท
และ รุ่น X 2WD CVT 1,029,000 เยน หรือประมาณ 360,000 บาท



ขอ จบสำหรับคุนแรกเพียงเท่านี้นะครับ ไม่ได้ลงรายละเอียดมากนัก เขียนแค่พอแนะนำเล็กน้อยพอรู้จักกับ Alto เท่านั้น
(เพราะเป็นภาษา ญี่ปุ่น ไม่เก่งขนาดนั้นอ่ะนะ)

ต่อไปจะเป็นรุ่นอะไร ติดตามต่อได้นะครับ

เขียนโดย Either

copyright@2010 by Either

ภาพและข้อมูล: http://www.suzuki.co.jp



--------------------------------------------------------------------------------


E's Auto Race Shop: จำหน่ายกรอบป้ายทะเบียน, โลโก้ติดรถ,
Autoglym Premium Car Care ผลิตภัณฑ์ดูแลรักษารถยนต์จากอังกฤษ และอื่นๆ

e-mail : rungtham.p@gmail.com
MSN : eitherx@hotmail.com
Multiply : http://either.multiply.com -> รูปถ่าย
Hi5 : http://either.hi5.com
Facebook : http://www.facebook.com/rungtham.p
Blog : http://either.bloggang.com -> บทความเขียนเองเกี่ยวกับรถยนต์

Thai Chevy Club : รวมพลคนรักเชฟโรเล็ต -> http://www.thaichevyclub.com
------------------------------

เปรียบเทียบข้อมูลทางเทคนิค March, Yaris, 2, Jazz, Swift, Aveo, Savvy

เปรียบเทียบข้อมูลทาง เทคนิคและอุปกรณ์มาตรฐาน

March, Yaris, 2, Jazz, Swift, Aveo, Savvy

** เฉพาะ ตัว Top และ ต่ำสุด A/T เท่านั้น **

อัพเดทจากกระทู้นี้ครับ -> http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8971830/V8971830.html

เพิ่ม Proton Savvy, ขนาดรถ, แก้ข้อมูลบางจุดที่เพื่อนๆ บอกมา

ตรงไหนผิดพลาดขออภัยนะครับ ดูตามเว็บและโบรชัวร์

Download PDF File ไฟล์ PDF หน้าเดียวครับ ที่นี่ -> http://www.eautorace.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=9.0;attach=8

Related Link: http://www.eautorace.com/forum

เขียนโดย Either

Copyright @ 2010 by Either. All Right Reserved.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


E's Auto Race Shop: จำหน่ายกรอบป้ายทะเบียน, โลโก้ติดรถ,
Autoglym Premium Car Care ผลิตภัณฑ์ดูแลรักษารถยนต์จากอังกฤษ และอื่นๆ

e-mail : rungtham.p@gmail.com
MSN : eitherx@hotmail.com
Multiply : http://either.multiply.com -> รูปถ่าย
Hi5 : http://either.hi5.com
Facebook : http://www.facebook.com/rungtham.p
Blog : http://either.bloggang.com -> บทความเขียนเองเกี่ยวกับรถยนต์

Thai Chevy Club : รวมพลคนรักเชฟโรเล็ต -> http://www.thaichevyclub.com
------------------------------

เกร็ดความรู้น้ำมันเครื่องสำหรับรถเบนซิน

จากการอ่าน และหาข้อมูลจากหลายๆที่ของผม ทั้งเว็บของไทยและต่างประเทศ
ก็ได้สรุปข้อมูลคร่าวๆ เพื่อให้ คนที่ยังรู้น้อยหน่อยหรือยังไม่รู้ที่ผ่านมาได้เข้าใจ
และเลือกน้ำมันเครื่องได้อย่างคุ้มค่ามากขึ้น

น้ำมันเครื่องที่มีขายอยู่ในบ้านเราก็มีมากมายหลายยี้ห้อ หลายแบบ หลายเกรด หลายๆคนก็คงงง
ผมเองก็เคยงงมาก่อนเช่นกัน

จึงสรุปออกมาได้นะครับ ว่าหลักๆ แล้วการเลือกใช้น้ำมันเครื่องสามารถพิจารณาได้ 3 หัวข้อหลักๆ คือ
1. ชนิดของน้ำมันเครื่อง
2. ค่าความหนืด
3. เกรดน้ำมันเครื่อง

1. ชนิดของน้ำมันเครื่อง
ชนิดของน้ำมันเครื่อง จะเป็นตัวบ่งบอกถึงอายุการใช้งานว่ามีอายุกี่กิโลเมตร ต้องเปลี่ยนถ่ายเมื่อไร
น้ำมันเครื่องมีอยู่ 3 ชนิด คือ 1) น้ำมันเครื่องทั่วไป (Mineral oils) ซึ่งได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ
2) แบบสังเคราะห์ (Synthetic oils) เป็นน้ำมันเครื่องที่สังเคราะห์ขึ้น มีคุณสมบัติพิเศษกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป และ 3) กึ่งสังเคราะห์ (Semi-Synthetic oils) ซึ่งน้ำมันเครื่องทั่วไปมาผสมกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ เพื่อเพิ่มคุณสมบัติพิเศษบางอย่าง โดยมีราคาถูก น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ จะมีราคาแพงกว่าน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันเครื่องทั่วไปมาก แต่ก็มีอายุการใช้ที่ยาวนานกว่า ดังนั้นคงต้องคำนวณกันเอาเองว่าแบบไหนจะคุ้มกว่ากัน
โดยทั่วไปน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะมีอายุการใช้งานประมาณ 10,000 กิโลเมตร

2. ค่าความหนืด
ตัวเลขที่เห็นๆ กันข้างกระป๋องว่า 0w-40, 5w-40, 10w-50 เลขนี้คือค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง ซึ่งระบุโดย สมาคมวิศวกรยานยนต์ (Society of Automotive Engineers, SAE) ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเกรดของน้ำมันเครื่องสามารถแบ่งได้เป็น 2 ชนิด คือ แบบเกรดเดียว (Single grade) ที่เป็นเลขเดี่ยว เช่น 30, 40, 50 และแบบเกรดรวม (Multi grade) เช่น 0w-40
ค่าความหนืดที่น้อยกว่า จะมีตัวเลขน้อยกว่า เช่น 40 จะมีความหนืดน้อยกว่า 50 หรือเรียกง่ายๆ ว่าใสกว่านั่นเอง
เลขชุดหน้าที่เป็น 0w อักษร "w" หมายถึง "Winter" หรือฤดูหนาวนั่นเอง ซึ่งในการทดสอบจะทดสอบที่อุณหภูมิ -18 องศาเซลเซียส ดังนั้นในประเทศไทยจึงไม่จำเป็นต้องใส่ใจตัวเลขชุดหน้านัก เพราะเราเป็นประเทศเมืองร้อนอยู่แล้ว ให้สนใจเพียงเลขชุดหลัง โดยจะใช้เท่าไหร่สามารถดูได้จากคู่มือรถก็ได้
แต่หากเราไม่รู้จริงๆ โดยทั่วไปรถที่เครื่องยนต์ยังใหม่อยู่ สามารถใช้ได้ที่เลข 30-40 ส่วนรถที่เครื่องยนต์หลวมหน่อย หรือสภาพเริ่มเก่าแล้ว ก็ให้ใช้ที่ 40-50 โดยสามารถสังเกตุได้จากการพร่องของน้ำมันเครื่อง



3. เกรดของน้ำมันเครื่อง
เกรดของน้ำมันเครื่องจะเป็นตัวบ่งบอกถึงการใช้งานของน้ำมันเครื่อง
จริงๆ แล้วเกรดของน้ำมันเครื่องนั้นแบ่งได้ตามหลายๆ มาตรฐาน แต่ที่ใช้กันแพร่หลายคือ มาตรฐาน API (American Petroleum Institute) ซึ่งจะเป็นตัวอักษร 2 ตัว เช่น SA, SJ, SM, SL เป็นต้นสำหรับน้ำมันเครื่องรถเบนซิน เกรดของน้ำมันเครื่องถูกพัฒนามาตั้งแต่เกรด SA ในปี 1940 และพัฒนามาเรื่อยๆ จนถึงปัจจุบันที่ใช้อยู่จะมีเพียง 3 เกรด คือ SJ, SL และ SM โดย SJ ถูกใช้กับรถยนต์ตั้งแต่ปี 1996 SL ถูกใช้กับรถยนต์ตั้งแต่ปี 1998 และ SM ซึ่งเป็นเกรดสูงสุดขณะนี้ ถูกใช้กับรถยนต์ตั้งแต่ปี 2004
ซึ่งเวลาเลือกซื้อก็ควรสังเกต เกรด API ไว้ด้วย โดยไล่จากเกรดสูงสุดคือ SM>SL>SJ ทั้งนี้ก็อย่าลืมดูจากคู่มือรถด้วยนะครับ

จริงๆ เนื้อหาคงละเอียดกว่านี้ แต่ด้วยความตั้งใจให้คนที่รู้ไม่มากได้อ่านเข้าใจง่ายในเบื้องต้น
ก่อนที่จะไปต่อยอดหารายละเอียดเพิ่มขึ้นทีหลัง คิดว่าเท่านี้ก็สามารถนำไปเลือกซื้อน้ำมันเครื่องได้ดีในระดับนึงแล้ว

ขอบคุณครับ

Either
14 Sep 07

Welcome to Speed Signal , The Racing Car Team Project

ยินดีต้อนรับครับ

ไม่มีอะไรมากหรอกครับ ด้วยความเพ้อเจ้อ จึงอยากทำ blog

ที่ใส่เรื่องราวของรถยนต์ ที่มีสาระ แต่ตามใจเจ้าของ

โดยชื่อ Speed Signal จะเป็นชื่อทีมที่จะตั้งขึ้นในอนาคตอันใกล้ ตั้งแบบขำๆ ไม่เน้นแรง แต่เน้นฮา

ด้วยความรู้ที่ไม่ค่อยมี อาศัยเพียงใจรัก จะพยายามหาอะไรๆ น่าสนใจมาใส่เรื่อยๆ

ไม่รู้ว่าจะมีใครหลงเข้ามาบ้างหรือป่าว ถ้าใครหลงเข้ามา ก็ฝากติดตามเรื่อยๆนะครับ

ขอบคุณครับ